Transporte y Logística
Mover una carga es gestionar una cadena de riesgos.Mover una carga
es gestionar una
cadena de riesgos.
Cada operación conecta vehículos, mercadería, depósitos, personas, contratos, rutas y terceros. Analizamos la cadena completa y el rol de cada actor para identificar dónde puede producirse una pérdida, una interrupción o un cambio de responsabilidad, y diseñamos una respuesta acorde con la operación.
Dónde ponemos la mirada
Flota y personas
Revisamos vehículos propios o de terceros, choferes, equipos y personal afectado a la operación, considerando modalidad, uso, recorridos y concentración de exposición.
Carga y tránsito
Analizamos mercadería propia o de terceros durante transporte terrestre, marítimo o aéreo, en operaciones nacionales e internacionales.
Responsabilidades y contratos
Identificamos cómo se distribuyen las responsabilidades entre dador de carga, transportista, operador logístico, forwarder, depósitos y otros terceros.
Depósitos, tecnología y continuidad
Observamos centros de distribución, stock, cámaras de frío, equipamiento, sistemas de seguimiento y servicios críticos que pueden afectar la continuidad de la cadena.
Coberturas y capacidades que pueden integrarse
Flotas y automotores · Carga nacional e internacional · Responsabilidad del transportista · Responsabilidad del operador / forwarder · Depósitos y propiedad · Responsabilidad civil · ART y Vida · Cauciones y garantías · Cyber y tecnología · Coordinación internacional
La estructura final depende del rol de la empresa, la carga, las rutas, los contratos y la operación logística.
Antes de asegurar la carga, entender cómo se mueve
Rutas, tipo de mercadería, carga y descarga, depósitos, concentración de valores, transportistas, medidas de seguridad y sistemas de seguimiento pueden modificar significativamente la exposición. Revisar esos puntos permite fortalecer la prevención y diseñar una cobertura más coherente con la operación.
Un proceso claro, de punta a punta
Mapear la operación
Relevamos origen, destino, carga, rutas, operadores, depósitos y contratos.
Detectar puntos críticos
Identificamos robo, daño, accidente, frío, demoras, terceros y concentraciones.
Definir la respuesta
Integramos prevención, responsabilidades y transferencia de riesgos.
Acompañar la operación
Coordinamos cambios, certificados, renovaciones, siniestros y necesidades internacionales.
Por qué 365 Broker en transporte y logística
Distintos roles, distintas exposiciones
Dador de carga, transportista, forwarder y operador logístico requieren lecturas y programas diferentes.
Mirada de cadena
Vehículo, carga, depósito, contratos, tecnología y continuidad se analizan como partes de una misma operación.
Comercio exterior
Cuando la operación cruza fronteras, integramos la capacidad de Comercio Exterior y Riesgos Internacionales y la articulación Argentina–España/UE.
Acompañamiento en siniestros
La documentación y la definición de responsabilidades son críticas. Acompañamos el proceso para ordenar información, interlocutores y seguimiento.